Un AVE a 300 km/h y una villa romana: el proyecto de la discordia en el Poniente de Granada

La variante ferroviaria de Salar contempla que el trazado pase por el perímetro de seguridad de un yacimiento arqueológico. Los alcaldes de la zona se reúnen el 4 de julio con la presidenta de Adif para presentar alternativas.

El yacimiento fue inscrito en mayo de 2021 en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural al ser "una de las más importantes y singulares villas documentadas hasta el momento, por su arquitectura y por su decoración monumental, que se pueden observar en sus mosaicos, pinturas murales, columnas y esculturas femeninas”, según se recoge en el BOJA, donde se destaca que es “uno de los máximos exponentes para el estudio de la arquitectura doméstica de ámbito rural hispano”.



Pongo el enlace a la noticia de la villa de hace cuatro años y las reseñas a las campañas siguientes:

https://www.imperio-numismatico.com/t127607-villa-romana-de-salar?highlight=salar

No entiendo tantos problemas, donde está la villa es un terreno bastante llano y sin problemas para la ingeniería moderna, es cuestión de alejarlo un poco. Otra cosa es a su paso por Loja, aquello si que es complicado porque hay que meterlo entre la autovía y la sierra en terrenos muy escarpados.

Espero que se imponga la sensatez, pero me da un poco de yuyu cada vez que pienso en lo que hicieron con un palacio imperial en Córdoba.

Y en otros muchos sitios. Si es la Administración quien destruye los yacimientos, no pasa nada, están disculpados, pero como tú muevas una piedrecita, se te cae el pelo.

La famosa ley del embudo.