Otro de Peon Caminero

Otro mas de Peon caminero, este es mas convexo que el anterior post
mide 26mm

¿Tiene leyenda en el reverso?

Hola Levita, no tiene ningun marcaje en eL reverso.

Lo mismo que ya he comentado aquí   :
https://www.imperio-numismatico.com/t180750-boton-peon-caminero#1546638

Muchas gracias Flamsteed.

Cuantos más botones de peones veo más confuso estoy
Aunque los marcados con el "2" son con mucho los más habituales también hay otros diferentes:

El jalón del peón caminero se establece desde el primer reglamento de 1842, era un cartel de unas medidas determinadas y con el número de legua que le correspondía a cada uno. Tenían que tenerlo clavado obligatoriamente al lado del camino donde estaban trabajando para que así los viajeros pudiesen controlar que trabajaba (o el celador de su zona). Cada peón camionero tenía asignada 1 legua de camino (como 5,5 km); supongo que en cada trayecto se le asignaba un número correspondiente a "su legua" a cada peón.
En el botón, pienso que algunos lo llevaban y otros no.

sds

Excelente informacion, gracias

Levita escribió:

El jalón del peón caminero se establece desde el primer reglamento de 1842, era un cartel de unas medidas determinadas y con el número de legua que le correspondía a cada uno. Tenían que tenerlo clavado obligatoriamente al lado del camino donde estaban trabajando para que así los viajeros pudiesen controlar que trabajaba (o el celador de su zona). Cada peón camionero tenía asignada 1 legua de camino (como 5,5 km); supongo que en cada trayecto se le asignaba un número correspondiente a "su legua" a cada peón.
En el botón, pienso que algunos lo llevaban y otros no.

sds

Había leído esa posible explicación de los números en los botones pero no resulta muy convincente.
Porque el "2" es el más común?, que significa "S 3" o "0 "C" invertida?, además hay botones sin marcar....

Los peones camineros llevaban en su sombrero una placa con la legua asignada, en grande y bien visible (frecuentemente con el número escrito con tiza) para que los inspectores y los viajeros pudieran verlo.

Botones iguales al tuyo son fáciles de encontrar marcados por el fabricante "Lucas Sáenz, Madrid", que según la última edición de "Botones civiles hispanicos" estuvo activo entre 1844 y 1885, asi que podemos estar seguros que se empleaban por lo menos desde 1885. Los peones camineros solo tuvieron dos reglamentos en el siglo XIX, el de 1842 y el de 1867.
Sospecho que este modelo corresponde a este último. Los botones son también muy parecidos a los del ejército modelo 1868 (hasta 1875) de este mismo fabricante.

Sí, Lucas Saenz fundó su fábrica en 1844 y fallece en 1885. Desde ese momento la razón social va cambiando (Viuda de, hijo de y ya en el XX otra vez Lucas Saenz). Marcas conozco: LUCAS SAENZ MADRID y (escasas) H. DE LUCAS SAENZ e HIJO DE LUCAS SAENZ. Algunas Casas con cierto renombre siguen utilizando la marca inicial algún tiempo (no se en este caso). Por morfología parecen ser de los años que comenta Flamsteed.

Respecto al Jalón caminero era obligatorio poner el cartelito en la carretera donde estaba currando. La chapa identificativa la tendría cada uno con su número correspondiente  (era como el número de placa de la policía) pero -supongo- que en los botones era cosa ya de cada encargo de vestuario (los botones los proporcionaba la administración), porque la finalidad (del numerito) de identificar al peón caminero no se efectuaba mediante los botones. En España se aprueba el sistema métrico decimal en 1849 (leguas) pero hasta 1892 (kilómetros) no se hace obligatorio, así que tardó en implementarse. El caso es que está difícil saber si en los botones era una marca "real" o una general y si son leguas o km.

sds