Sociedad Hullera Española - 1957

Buenas

Seguimos con el mercado interno (tanto o más interesante que el extranjero).

La SHE existe verbigracia a uno de los negocietes de finales del XIX (ya tuvimos una primera bocanada en el apartado de Minas del Rif). Resulta que el primer marqués de Comillas, como méritos (o no) para ganarse su marquesado hizo de negrero en Cuba, aprovisonó a nuestro ejército en las guerras de África y de Cuba, urbanizó el Ensanche (Eixample) de Barcelona, creó el Banco Hispano Colonial y... participó directamente en la creación de la compañía ferroviaria de Zaragoza a Pamplona y Barcelona. Y más adelante, en 1878, en el proceso que permitió su absorción por la poderosa Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.

Total, que los ferrocarriles del Norte de España necesitaban...carbón. En 1875 el marqués adquiere la "Sociedad la Montañesa", que proyectaban un ferrocarril entre Ujo y Moreda de Aller (Asturias). Alfonso XII autoriza en 1891 la concesión de un ferrocarril de uso particular desde las Minas de Aller al ferrocarril de via ancha de León a Gijón.

El segundo marqués de Comillas (hijo del primero) se ve obligado, por el pliego de condiciones de la concesión, a depositar una fianza. Estas condiciones son las que le obligan a crear la SHE. Se domicilió en Barcelona



Hubo explotación de varios grupos de minas de montaña en los municipios asturianos de Mieres, Lena y Aller, abarcando una superficie muy importante: Mina Pervenida-Vicentera, Conveniencia-Turca, Legalidad y Mariana. Asimismo se crearon dos fábricas de aglomerados en Ujo y Sovilla (la cabecera y límite del Coto), una batería de hornos de cok y un lavadero, también en ésta última localidad mierense y se solicitó la concesión de un ferrocarril de uso particular de Moreda á Cuérigo por Collanzo y ramal  de Collanzo a Pola del Pino.

Entre su creación hasta su difuminación, poca cosa he encontrado. Pues vamos a los años 60. HUNOSA fue la solución diseñada por el Estado español para dar una salida a la crisis tradicional que sufrían las empresas de la minería del carbón. El 9 de marzo de 1967 se creó, mediante Decreto, Hulleras del Norte Sociedad Anónima, adquiriendo el Instituto Nacional de Industria, precursor de la actual SEPI, la totalidad de las acciones de varias empresas mineras: Duro Felguera (9.97% del capital); Hullera Española (6.04%), Fábrica de Mieres (2.36%); Carbones Asturianos (1.75%); Industrial Asturiana Santa Bárbara (0.79%); Compañía de Carbones, Industria y Navegación (0.26%); Compañía Industrial Minero Astur (0.04%) y Nueva Montaña Quijano (1.82%). El resto del capital, 76.97%, lo puso el INI

Hasta aqui el rastro de información. Seguro que no es fiable, por lo que los doctos de la sala están invitados a enmendar o parte o la plana.

Acción muy común, que no por eso menos interesante, pero, sobre todo, excelente puesta en contexto e información sobre la misma 

Hablar sobre la Sociedad Hullera Española y su actividad en Asturias da para muchísimo, así que los interesados en conocer más solo tienen que usar los buscadores de internet para ver la cantidad de páginas e información que hay en la red a su alcance.

Sin duda, esta sociedad es una de las compañías de más solera en lo que fue la minería del carbón en Asturias y, afortunadamente, de las que más restos de arqueología industrial se conservan. Entre estos se encuentra el maravilloso poblado minero de Bustiello, que es el mayor ejemplo de paternalismo industrial que se conserva en la región, el cual he visitado en varias ocasiones y recomiendo hacer lo propio a cualquiera que esté interesado en el tema de la arqueología industrial. Aquí dejo un enlace:
https://www.turismoasturias.es/pt/-/blogs/el-poblado-minero-de-bustiello-un-simbolo-del-patrimonio-industrial-en-asturias?doAsUserId=4IA8To1B7OY%2525252525252525253D%2525252Fde

Como digo, muy buena la información, Gerges, sobre todo el mapa con el trazado de los ferrocarriles de Hulleras del Turón y de la Sociedad Hullera Española.
Aprovecho para subir al foro una pequeña joya que, en su día, me pasó el maestro Ramón Cobo. Se trata de una muestra de la acción de 1890 de Hulleras del Turón, de los archivos de la Bradbury&Wilkinson Company de Londres.
Como muchos foreros saben esta compañía ha sido la empresa extranjera más importante en la historia de la notafilia española, autora de varias emisiones de billetes en nuestro país.

Gracias por pasarte
gracias por abundar en el tema
y gracias por traernos las Hulleras del Turón

Muy buena explicación del contexto y vida de la Sociedad Hullera Española La acción en si no es de las mas bonitas, pero no por eso menos importante en una colección de acciones, así que enhorabuena y a seguir con ellas

Muy bonita y bien explicada.

Gracias ambos por pasar y comentar

sumo los inetereses del agradecimiento a Natxo, que he tardado un mes en darlas...